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2021-05
鲜活农产品运输绿色通道的初衷是为了促进农业发展、保障农民增收，自1995年实施以来，已经有26年的光景了。但绿通不通的问题一直存在于货运行业中，隔三差五的就会爆出来绿通产品被收取高速过路费的新闻，不新...
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2021-05
在时代发展的推动下，网络货运平台逐渐如雨后春笋一般纷纷冒头。但任何事情都有两面性，网络货运平台也不例外同样是把双刃剑。随着网络货运平台公司的发展，卡友们渐渐从吃红利转变为被压榨的一拨人。因此交通部等有...
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2021-05
在约谈风波结束之后，货拉拉官方微博发布了《关于保障和提升货车司机权益的承诺书》。其中，稳定货运价格、特殊期间减免会员费、制定补贴计划，下半年补贴司机超5亿元、收集司机建议、改善司机劳动环境、优化司机处...
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2021-05
货车的营运证事关卡友们能否合法营运，可以说营运证在某种程度上就相当于卡友们的饭碗。有营运证才能合法营运，没有营运证就啥也不是，因此绝大多数卡友为了合法营运都选择了挂靠公司。那么货车必须要挂靠公司才能办...
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2021-05
2007年起，工信部就取消了17.5米低平板专用半挂车(以下简称17.5米大板车)的生产公告，按照该车型15年使用年限来计算，现存车辆的大限已经不远，但是目前来看，这类车型依然横行市场，看不出退市迹象...
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2021-05
对于网络货运平台卡友们是又爱又恨，一方面是这类平台整合了大量的用车信息，让更多货源出现在了大家面前，信息匹配率更高，在家就能轻松接单。另一方面是货运APP的盛行让运价越杀越狠，盈利空间明显被压缩，并且...
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2021-05
近日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，研究维护货车司机等的合法权益、继续深化道路货运领域改革等工作。 会议强调，当前道路货运领域存在行政执法不规范、从业环境较差、市场过度竞争...
11
2021-05
5月7日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，明确提出有序规范货运新业态经营行为。督促货运平台公司合理确定服务费、会员费等标准，严禁诱导货车司机低价竞争，确保派单公平公正。 冷链物流对时效性和车辆性能...
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2021-04
近期，货运平台损害货车司机利益的事件频发，引起交通运输部的高度重视，交通部表示将会研究部署规范道路货运领域行政执法，从严管理货运平台，改善货运行业的环境，以确保广大卡友能够安心运输。 4月29日上午，...
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2021-04
近日，交通运输部召开会议，进一步研究部署规范道路货运领域行政执法、保障货车司机合法权益等工作。部长李小鹏强调，要深入贯彻落实中央领导同志重要指示批示精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，提高政治站位，...
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