2025年过半，亚太物流市场风云变幻。关税政策调整、区域贸易重构与监管趋严交织，企业如何破局?马士基*新市场洞察为您解析海运、空运、内陆及海关领域核心趋势，助力供应链敏捷转型。

一、海运市场：跨太平洋需求反弹，亚洲区内贸易韧性凸显

1. 跨太平洋贸易：关税窗口期引发抢运潮

自5月中旬美国宣布对华关税暂缓90天后，马士基观察到跨太平洋航线订舱量激增。此前4月中国至美国货量曾下滑40%，而当前客户正利用政策窗口期提前出货，可能推动旺季提前到来。

应对举措：

恢复跨太平洋航线运力，部署大型船舶并增开加班船;

依托模块化东西向网络灵活调配运力，保障服务稳定性;

新加坡枢纽加速扩张，在建的“世界门户2号”设施将仓储能力翻倍，强化区域中转与库存管理支持。

2. 亚洲区内贸易：消费升级驱动持续增长

东南亚中产阶级扩张与内需增长推动亚洲区内贸易稳步上行，新加坡作为战略中转港，保税仓储及海空联运需求显著提升。

二、空运市场：运力扩张与政策波动并行，企业需精准应对

1. 亚太空运需求强劲，运力稳步回升

5月亚太空运市场延续增长态势，全球空运货量同比增长4.3%，运力扩张7%，载运率提升，尤其是亚欧及跨太平洋航线。

挑战与机遇：

美国关税调整增加贸易复杂性，部分航线运力趋紧;

马士基正扩大空运运力，并与合作伙伴协同优化高需求航线;

为受监管变化影响的客户(如北美航线)提供定制化清关规划及舱位保障。

三、内陆物流：高流量通道承压，数字化工具助力提效

1. 区域表现分化，瓶颈集中于局部枢纽

大中华区：公路、铁路及驳船服务运行平稳，但越南南部、印度东部货量激增导致内陆终端周转时间延长;

东南亚：跨境卡车运输因通关流程优化有所改善;

中亚通道：铁路连接性增强，为特定商品提供“比海运快、比空运省”的替代方案。

马士基解决方案：

投资10亿美元建设日本新集装箱码头，提升物流效率;

推出“Maersk Arc”内陆卡车追踪系统，实现实时可视化与异常预警;

建议高需求内陆枢纽客户提前提交单据并加强需求预测。

四、海关动态：关税重整倒*合规升级，马士基推出“评估-合规-优化”三步法

1. 美国关税新规生效，亚太企业需警惕成本风险

自2025年5月14日起，美国对华、香港及*进口商品实施新关税结构，包括：

维持301及232条款关税;

新增《国际紧急经济权力法》(IEEPA)关税;

低价值商品税率降至54%。

企业应对建议：

重新评估供应链成本结构，优化关税筹划;

验证HS编码与原产地声明，探索关税工程、替代采购及退税策略;

借助马士基实时关税追踪工具，区分政策传言与落地细则。

五、港口效率速览：亚太枢纽表现分化

效率等级港口名称

≤1天釜山、大连、新港、青岛、宁波、厦门、蛇口、盐田、南沙、香港、丹戎帕拉帕斯、雅加达、布里斯班、奥克兰、墨尔本

1-3天上海、胡志明、巴生港、新加坡、陶朗加、悉尼

>3天全球其余港口(如不来梅港、洛杉矶、休斯顿等)

注：数据实时变动，仅供参考。

结语

亚太物流市场机遇与挑战并存。马士基将持续监测政策动向，通过整合海运、空运、内陆及海关解决方案，助力企业构建韧性供应链。如需优化货物流向或制定应急方案，请联系当地马士基团队。

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