3月3日,记者从石家庄交投集团所属市交通产业集团获悉,石家庄国际综合物流项目一期专用铁路具备开通条件。至此,石家庄国际综合物流项目一期全部建成,将全面投入运营。
石家庄国际综合物流项目位于石家庄东南三环外,石家庄高新技术产业开发区循环化工园区内,周边交通规划周密,交通条件极其便利,是贯彻落实市委、市政府“二环内做减法,二环外做乘法”的发展理念,将大型综合物流仓储项目疏解到三环外的省重点项目。
“石家庄国际综合物流项目,是石家庄交投集团旗下首个集公铁联运、储运于一体的大型综合性枢纽,先后被列为国家‘补链强链’重点项目和省重点项目。”石家庄国际综合物流项目负责人田艳告诉记者,该项目一期包括仓储区和专用铁路区两部分,其中仓储区占地约177亩,已于2025年11月份投入运营;此次建成的专用铁路占地约310亩,规划年总运量达193.4万吨,主要运输金属制品、大宗货物、煤炭、钢铁及汽车等品类。
青岛中远海运物流供应链有限公司石家庄分公司总经理吴建平说,石家庄国际综合物流专用铁路功能完备,周边路网四通八达,也是距离中心城区最近的一条专用铁路,在铁路运输的同时还能够满足货物仓储周转需求。他说:“我们企业急需这种公铁联运、储运一体的综合项目,相信随着功能的不断完善,我们将在多个领域深化合作,不断拓展业务范围,实现业务量的提升。”
据介绍,石家庄国际综合物流项目一期专用铁路,配备正面吊、门吊、叉车等完备的作业设备,同时为匹配仓储需求,建成了4万平方米仓储库房,可为铁路周转货物提供临时周转与长期储存服务;同时,精心打造多式联运、期货交割、现货交易、冷链物流等多元化功能平台,并设置铁路、公路等立体式运输网络,为客户量身定制专属运输模式,全方位实现降本增效的目标。
“至此,石家庄国际综合物流项目一期全部建成,即将全面投入运营。我们将引入区块链平台,借助数字化手段串联起
生产、供应、运输、销售等各个环节,全面提升产业链各环节的物流运输与仓储周转效率。”市交通产业集团有限公司党委副书记、总经理张军杰表示,未来,石家庄国际综合物流项目将依托公铁联运、储运一体等功能,在做好仓储物流的同时将智能化应用融入企业长远发展目标,驱动发展模式创新升级,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献交投力量。
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