如今，在大多数快递末端网点，仍采取着传统的人工分拣方式，由快递员自行寻找并分拣自己所派送片区的快递，既浪费人工又浪费时间。这也导致在“双11”“618”等高峰期，包裹在末端网点大量集聚时快递员往往需要加班到很晚才能结束工作，身心俱疲。同时，高强度的工作也使得一线快递员的流动性较高，末端网点经常会面临招人难、留人难的问题。

大型分拨中心的浪潮过后，快递末端网点迎来了自动化变革的窗口期，分拣自动化的需求增长迅猛。然而，相对于大型分拣中心，末端网点流量较小、淡旺季明显，场地较小、迁移性高，资本投入相对较少，不适合采用大型、重型、柔性化程度差的自动化设备，制约着自动化的升级。

占地少、低成本、柔性化、高效率、易部署、可拓展的独立机器人分拣解决方案为末端分拣的自动化提供了更多可能。以立镖机器人公司为例，近日，其专门为快递末端网点场景打造了末端分拣解决方案，该公司负责人称，方案将有效促进区(县)、街道、乡镇的快递末端网点的自动化革命，解决末端网点降本增效的难题。

“随着网点的发展，或随着网点附近居民人数的增加，一两年后，产能需求变大，机器人系统可以通过增加机器人数量和分拣模块的方式来快速增加产能。”立镖相关负责人表示，比如搭建双层平台，或增加一条或几条“手指”，即可将产能增加一倍或几倍。从淡季模式到旺季模式，仅需1天，可以实现无缝扩产。或者，随着网点的发展壮大，需要场地迁移，机器人系统易部署、易拆装、易搬迁的特点能有效的降低网点的搬迁与重装成本。

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作者：立镖机器人

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