6月28日，经过48个小时的车程，从山西晋中出发的首趟晋粤多式联运班列到达广州国际港，随着此趟班列上线运行，标志着中部地区省份山西与粤港澳大湾区间新增一条快速物流通道。

晋商故地山西，千年商都广州。6月26日下午，满载老陈醋、祁县玻璃器皿等山西专业镇特色产品的16040次列车，从位于山西晋中的中鼎物流园驶出。这趟晋粤多式联运班列编组30辆，由30个40英尺集装箱组成，所载货物均为山西重点专业镇所产的本土优势产品，对于持续做大做强专业镇、加快中部地区优势产品走出去、提升品牌知名度具有积极意义，是国铁太原局与山西省交通运输厅推进“专业镇+现代物流+通关贸易便利化”模式，推动工业、贸易、物流融合发展的有益探索和明显成效。

据国铁太原局太原铁路物流中心工作人员介绍，针对晋粤多式联运班列货物运输时效要求高的需求，他们不断优化运输方案，对班列采取“点到点”一站直达模式开行，中途不解体编组，把2200多公里的行程压缩到48小时以内，较普通货物列车运输周期缩减60%以上。同时，太原、广州等铁路部门联手，从装车、运输、卸车等各环节压缩费用，为货主降低物流成本。

此外，根据班列货源品类杂、生产厂家分布广、单个货源运输体量小、对物流费用价格敏感等特点，中铁集装箱太原分公司以中鼎物流园、临汾北站为货源集散地，构建起辐射周边200公里的货源接驳网络，为客户量身定制门到门全程运输方案。据了解，目前短驳汽车的服务范围已涵盖山西省6个地市，5个专业镇。

据悉，今后晋粤多式联运班列将实现一周两趟常态化开行。

文章来源：央视网

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