近日,一列满载日用百货、母婴用品、电器配件等货物的班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇,自此,霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列数量突破4万列大关。而这不仅是一个数字的突破,更是中国与欧洲、中亚经贸往来日益密切的生动体现,是共建“一带一路”高质量发展的重要成果。
新疆作为中国向西开放的桥头堡和连接亚欧的“黄金通道”,自古便有大量驼队往来穿梭,沟通中欧。而今,随着共建“一带一路”深入推进,新疆铁路部门立足服务共建“一带一路”,加快推进现代物流体系建设,助力中欧(中亚)班列跑出“开放”加速度。自2016年3月霍尔果斯铁路口岸开出首趟中欧班列以来,其通行数量增长便不断加速,从1万列到2万列用时18个月,从2万列到3万列用时不到16个月,从3万列到4万列仅用时14个月。有力推动了进出口商贸物资快速流动,持续强化拓展国际通道,打造辐射欧亚、链接全球的供应链、价值链、产业链,为全球供应链的合作畅通了渠道,助力共建“一带一路”向更高水平、更深层次发展。
面对中欧(中亚)班列通行数量稳步增长的态势,新疆铁路抓住契机,持续推进“智慧口岸”建设。在生产组织环节上,实施精准调度指挥,合理预排作业计划,优化各环节流程。统筹安排货物落地、起地、出货作业,加快货区货位周转,全力提高装卸作业效率,实现班列“即来即走”。同时,加强与海关、边检、代理企业的协同合作,推进95306数字口岸系统建设,实施译票审核等作业环节前置,实现票据流转与换装查验并行作业,有效提升了班列通关效率。这些举措为中欧(中亚)班列的高效运行提供了坚实保障,让“钢铁驼队”能在亚欧大陆上飞速驰骋。
新疆铁路部门还致力于拓展中欧(中亚)班列辐射范围,拓宽共建“一带一路”朋友圈。截至目前,霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列线路累计达85条,辐射境外18个国家、46个城市和地区。随着“朋友圈”不断扩大,运输货物品类也日渐丰富多样,包括服装百货、电子产品、机械配件等200余种,让中欧(中亚)班列不仅在数量上取得突破,在质量和效益上也在不断提升。这不仅为中国与中欧(中亚)班列沿线国家的贸易往来搭建了更为广阔的平台,促进了各国之间的资源互补和经济合作,也让国外的特色产品也能够更便利的进入中国市场,满足国内消费者的多样化需求。
如今,中欧(中亚)班列以安全、高效、便捷的物流运输,确保了国际外贸物资的顺利运输,为全球供应链畅通提供了坚实保障,正逐渐成为重要的国际贸易和物流运输大通道。未来,中欧(中亚)班列必将继续保持良好的发展态势,不断优化运行品质和效率,助力中欧合作再上新台阶。(作者:丁文昌)
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