1月3日上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨44.83点至2505.17点，周涨幅为1.82%，呈现连续六周上涨趋势。此次上涨主要由美线拉动，美东和美西分别大涨涨5.66%和9.1%。美东码头劳资谈判进入***，预计7日将重回谈判桌，这一协商结果将成为观察美线运价走势的关键风向标。在经历元旦两天涨价后，一些船公司为抢货，提供400-500美元的优惠，更有船公司通知大客户每大箱运价直接降800美元。

与此同时，欧线则进入传统淡季，出现下跌趋势，欧线和地中海航线分别下跌3.75%和0.87%。2025年开春，集装箱运价明显反映出对北美码头谈判的焦虑情绪，远东到北美线的运价均有所上涨，而远东到欧洲和地中海的运价则下跌。

国际码头工人协会(ILA)与资方代表美国海事联盟(USMX)针对自动化议题一直无法达成共识，导致美东码头**阴霾笼罩。物流业者指出，由于劳资双方对自动化无法达成一致，越接近华人农历年节，运价涨幅可能会越大。若7日码头工人的协商成功，**因素将被去除，市场运价将恢复反映供需变化。然而，若谈判不顺，从元月15日开始**，将造成班次严重延误。一旦**超过七天，年后到**季度的海运市况将不再处于淡季。

航运巨头长荣、阳明及万海都认为，2025年对全球货集运业来说充满变数及挑战。随着美东码头工人谈判进入***，这三家公司已开始拟定调整船舶航速与靠泊计划，以降低万一发生**对客户的影响。

同时，货代业内人士表示，随着年关将至，工厂陆续放假出货减少，船公司开始为春节长假期间航班杀价囤货。例如，马士基等船公司欧线1月中下旬的线上报价已跌破4000美元关卡。愈接近过年，囤货价将持续下修，船公司也会通过减班减少运力供给来全力挺价。

尽管美国线运价逆势上扬，但受到船公司囤货让利的影响，船公司的涨价计划并未完全实现。然而，由于美东**的疑虑支撑，尤其是美西线运价涨幅较大，主要受惠于美东货载移转效应。美东劳资双方预计7日重回谈判桌，这将决定美国线运价涨势是否持续。

船公司已通知年前囤货价期间限定至14日，紧扣15日美东码头劳资新年度合约*后谈判期限。一旦确定**或怠工，主要船公司美国/加拿大进出口的货载都将被征收各式港口拥堵附加费。反之，若美东劳资谈判和平收场，则年前美线运价可能还有下修空间。

然而，集运市场在各大船公司1日大幅涨价后的短短两日内，再次出现了显著的价格波动。一些船公司为了吸引那些在农历年前不急于装船出口的货载，2日晚宣布从3日起提供400-500美元的优惠折扣，也就是所谓的春节期间“囤货价”、“备货价”。然而，在当日临近下班时，一家重量级船公司因不满其他船公司给客户提供的长约价与现货价一比一的配比，导致其实收运价仅约为5000美元，于是毅然决定通知其大客户，每大箱运价直接降低800美元。

大型船公司的高层透露，已于2日晚间接到OA海洋联盟成员大幅降价的消息。当前正处于航运淡季，货物量并不充足，同时也没有出现大量抢避关税的货物。原本，有船公司预测通过减少班次以及阳明一艘事故船导致的运力供给减少，美西运价可以大涨1500美元。然而，由于阳明所属的THE联盟成员并未完全跟涨，导致THE联盟的船班满载，而OA联盟的船班却未能装满，从而引发了这次临时性的大幅降价。

对比SCFI连续6周上涨，美线现货运价却无预警大幅降价，航运业内人士分析，目前运价还是很高，非高科技产品的货主很难负担，估计后续还有降价空间，且愈*近春节，价格还会更低。所谓的甩箱价又被称为囤货价，主要锁定不急着在农历年前装船的货主，在优惠价出笼后，现货运价同步拉低，美西线每FEU来到5100美元，美东线则回落至6100美元。此外，有关美东码头劳资谈判的消息传出，双方计划在7日重启谈判，若能在15日的期限前和平解决，那么运价仍有持续下调的可能性。

展望2025年，整体运力供过于求的差距可能会收敛，港口装卸成本也将垫高。但由于有望继续绕行好望角，长约运价预计高于2025年。然而，要等到3、4月后才会正式确定。同时，厂商为应对中美贸易战将继续往东南亚移动，货量挪移现象将持续。地缘政治和美东**风险也为营运增添变数，投资人需密切关注市场变化。

SCFI运价：

上海到欧洲运价2851美元/TEU，下跌111美元，周跌幅3.7%;

上海到地中海运价3747美元/TEU，下跌33美元，周跌幅0.9%;

上海到美西运价4997美元/FEU，上涨416美元，周涨幅9.1%;

上海到美东运价6418美元/FEU，上涨344美元，周涨幅5.7%;

波斯湾航线每箱运价1472美元，小涨28美元，周涨幅1.9%;

南美航线(桑托斯)每箱运价5344美元，下跌124美元，周跌幅2.3%;

东南亚航线(新加坡)每箱运价655美元，周跌17美元，跌幅2.52%。

近洋线的部分，远东到日本关西、远东到日本关东、远东到韩国每TEU较前一期各上涨1美元。

# 美东  # 物流配送体系建设包括  # 物流运输管理规范最新版  # 做物流运输  # 冷链物流运输平台深圳哪家强  # 国内物流运输合同范本最新  # 物流运输防疫管控方案怎么写  # 冷链物流运输平台顶尖企业名单  # 物流运输的作用主要有哪些呢  # 将被物流运输汽车安全驾驶规范  # 欧洲  # 北美  # 年前  # 淡季  # 上海  # 美国  # 地中海  # 远东  # 物流运输系统结构包括 

相关文章： samudera是什么船公司，samudera船公司怎么样,物流运输公司简介怎么写 范文大全图片  比雷埃夫斯港2017集装箱吞吐量415万TEU,物流运输服务招标文件  广州到菲律宾海运需要多少钱,多长时间,国际物流运输术语包括  船舶进出港口为啥要收费,港口使用费有哪些,烟台至泰安物流运输下单最新消息  普拉亚港口介绍，普拉亚港口代码,物流运输协议办理方法最新解读  芜湖港2018年上半年集装箱吞吐量40.05万标箱,物流运输都有什么岗位类别怎么填  进出口“货物”与进出境“物品”的区别,物流运输的优美文案怎么写  美国主要港口，美国港口有哪些,物流运输价格表软件哪个好用  郑州至连云港至曼谷 实现集装箱国际海铁联运,电子商务配送与传统物流配送的区别是什么  没有进出口权能做外贸吗,冷链物流配送中心项目造价咨询  大连到吉大港海运多长时间,物流配送企业有哪些优势分析  科威特主要港口，科威特港口有哪些,川航物流运输招聘最新信息  2018年5月全国港口集装箱吞吐量，货物吞吐量,智能物流运输上市公司  危险品是如何鉴定的,食品物流配送管理制度  上海到阿尔及尔海运需要多长时间物流运输小汽车多少钱  上海到捷克海运多少钱，多长时间,物流配送车用什么车  emc是什么船公司,emc船公司怎么样,物流运输合作协议模板简单  安哥拉主要港口，安哥拉港口有哪些,关于物流运输的文章标题新颖  大连到焦亚陶罗港海运多长时间,保定保雄物流运输有限公司田浩简介最新  梅利利亚港口介绍，梅利利亚港口代码,物流配送规划的技术路线与方法  上海到日本国际快递多少钱,多长时间,物流运输调度岗位职责是什么意思  拉丁美洲有哪些国家弃货会被海关强制拍卖,物流配送人员素质要求  温尼伯港口介绍，温尼伯港口代码,物流运输服务税率是6还是9  奥地利主要港口，奥地利港口有哪些,物流配送司机岗位职责怎么写比较好  whl是什么船公司，whl船公司怎么样物流运输图片头像  列支顿士登主要港口，列支顿士登港口有哪些冷链物流运输车源头厂家  印度十二大港口28号起或将开始**,货主企业物流运输管理系统有哪些功能  柬埔寨主要港口，柬埔寨港口有哪些,物流配送的一般作业流程包括哪些步骤呢  阿姆斯特丹港口介绍，阿姆斯特丹港口代码,物流配送司机好不好做吗  托尔斯港港口介绍，托尔斯港港口代码,云南稳展物流运输有限公司  阿富汗主要港口，阿富汗港口有哪些,淘宝网物流配送模式怎么样  不丹主要港口，不丹港口有哪些,物流运输价格怎么算  圣彼得堡港口货物2018吞吐量增加12％,物流运输合同书怎么写才有效  上海到澳大利亚海运拼箱运费需要多少钱,多长时间,上海至四川物流运输报价单图片  青岛港应邀出席全球**5G智慧港口发布会,物流运输有限公司的主营业务是什么类别  什么是临时反倾销,北京到莱芜物流运输  大连到奥克兰港海运多长时间,汽车物流运输合同模板范本  jinjiang是什么船公司，jinjiang船公司怎么样,物流配送参考文献2021  2018年池州港口货物吞吐量6723.3万吨,物流运输的英文缩写是  阿莫斯特堡港口介绍，阿莫斯特堡港口代码,物流运输标志图片手绘简单  广州港：打造业务流转无纸化港口服务新模式,物流运输企业组织结构图片  上海快递到老挝多少钱,多长时间,物流运输项目招标评分细则表  舟山中远海运重工交付第4艘达飞3300TEU集装箱船,物流运输承包经营合同范本  圣何塞(哥斯达黎加)港口介绍，圣何塞(哥斯达黎加)港口代码,物流运输发票有1个点的吗  肯尼亚主要港口，肯尼亚港口有哪些,物流运输协议书范本简单模板  上海到印度海运需要多少钱,多长时间,物流运输汽车托运全国多少钱一公斤  北部湾港今年8月港口货物吞吐量达2025.06万吨同比增幅16.03%,医药物流运输流程图  海运集装箱发送和交接流程,新型物流运输方式有哪些特点是什么  全国部分海关2018元旦放假及加班安排,物流运输汽车托运国际现状如何  2018太仓港前三季度集装箱吞吐量383.4万标箱,交警进物流运输企业宣传交通安全检查 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：山东邮政开启国际物流新航线 临沂—塔什干中欧邮政专列整列**,临沂冷藏车物流运输
• 下一篇：全球第二大海运公司马士基发布运输中断预警,车辆物流运输平台哪个便宜