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美国于2024年5月26日生效国际海运滞期费和滞箱费规则,安能物流运输时效查询方法

来源:日期:2024-05-20 浏览:

美国联邦海事委员会(FMC)2月23日在官网宣布,针对zui 有争议的滞期费和滞箱费(Demurrage and Detention,简称D&D)发布zui终规则。

美国FMC表示,zui终规则对公共承运人和码头运营商(MTO)必须如何收取D&D提出了新的要求,明确了向谁开具**、在什么时间段内开具**以及对账单提出异议的要求。具体而言,该规则的一项关键条款规定,D&D**只能开具合同当事方或收货人,但不能同时开给多方:(1)只能由提供货物运输或存储的**方开具给与其签订货物海运或储存合同的当事人;或(2)“收货人”(consignee),定义为“货物的zui终收货人;货物的zui终交付对象”。

与此同时,该规则还要求承运人(VOCC)和码头运营商在费用发生后的30个日历天内开具D&D**。无船承运人(NVOCC)必须在收到**之日起30个日历天内开具D&D**。被收费方至少有30个日历天的时间提出减免、退款或要求豁免。如果被收费方及时提出申请,除非双方同意延长时间,否则**方必须尝试在30个日历天内解决争议。

此外,为确保实现美国FMC促进供应链畅通的目标,新规则还明确了D&D**的**内容,以确保被收费方了解**信息。如果承运人和码头运营商未在**中提供必要的信息,付费人可以不支付相关费用。当然,如果**符合要求,则被收费方确实有义务支付**费用。新规则将为那些本不应该被收取D&D的当事人提供救济。

除了关于具体“**内容”需要填写哪些信息还需经管理和预算部门批准外,其他关于D&D计费zui 终规则将于2025年5月26日生效。

转自:百运网


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