现代物流，一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。现代物流在推动高质量发展、建设现代化产业体系中起着先导性、基础性、战略性作用。省委主要领导在调研物流工作时强调，要从战略高度谋划推进现代物流发展，加快构建现代物流体系，降低全社会物流成本，更好支撑高质量发展。

过去数年间，贵州依托大数据产业的战略布局，逐步“织密”了以公路、铁路、航空等为主体的多式联运网络。智能化仓储设施及信息化管理平台的发展，使得货物流通效率大幅提升。而“互联网+”，则为传统物流企业转型升级插上了腾飞的“翅膀”。通过整合资源、优化流程，贵州正在形成一个互联互通、协同高效的现代化物流体系。畅通市场循环，助力构建新发展格局，推动高质量发展，我们要持续提升物流业数字化水平、推动物流业提质增效降本，进一步打通物流运转、人才流动等卡点堵点。

提升物流业数字化水平。信息技术是推动传统物流向智能物流转型的有力“推手”。大数据分析预测，可以大幅提升货物调度精准度;云计算平台，则有助于合理分配运力资源;物联网技术的应用，使得实时追踪货品状态成为可能。在数字化、智能化的“推波助澜”下，贵州物流体系不断变革与创新，产业结构新旧动能加快转换，物流供应链生态不断完善。通过大力发展数字化、智慧化物流，提供一站式供应链管理服务，不断助力贵州“六大产业基地”建设、助力东部产业和贸易转移，推进西部陆海新通道建设和中亚欧班列运行，更为推动贵州全面融入新发展格局提供有力支撑。此外，数字技术的应用让物流运作变得既快又省，从而间接减轻消费者负担并刺激市场需求。我们应该主动“拥抱”平台经济、无人驾驶等技术结合的物流新模式，加快出台和完善有关政策举措，引导相关产业规范发展。

推动物流业提质增效降本。推进绿色发展应成为物流行业的普遍准则。绿色物流涉及仓储、包装、运输、配送等环节，由生产者、销售者和消费者共同参与。这包括使用清洁能源车辆进行运输、建设零排放仓库、推广可持续包装材料等措施。长远来看，“绿色道路”不仅有利于可持续发展，也将为企业带来良好的品牌声誉和社会责任形象，进而转化为经济效益的一部分。物流变得更环保，企业的腰包也会跟着鼓起来，能帮助企业提升利润空间和产品竞争力。而提升物流效率，就是缩短产品从生产端到消费端的时间，让供应链效率更高。我们可以围绕产业集聚区和消费集中地，加快推动绿色物流园区、物流中心、配送中心等建设，对接国家物流枢纽，提高一体化、集约化物流组织服务能力;同时，依托商贸、供销、交通、邮政快递等城乡网点资源，把县乡村快递网络织得更密，让快递的末梢更“灵敏”;此外，可加大创新绿色低碳、集约高效的配送模式，大力发展集中配送、共同配送、夜间配送……通过完善各层级物流服务网络，构建便捷高效物流服务体系，进一步推动流通节能降本增效。

提升现代物流发展综合质量。现代物流不光跑得“快”，还要跑得“稳”、跑得“好”，这就要依靠创新能力和优质服务的竞争模式，需要完善行业规范标准，培养高素质人才，加强国际合作交流等一系列软实力建设。随着大众对绿色低碳发展理念的重视加深，贵州也在探索一条可持续的物流发展之路。新能源物流车辆投入使用，循环包装解决方案被积极探索，这些都体现了贵州构建环境友好型物流系统的决心。而在人才培育方面，可促进教育系统与行业龙头联手打造培训基地等，加快培养具备新技术能力的专业人才团队，确保整个行业的活力与创新能力。

随着对外开放、西部大开发以及共建“一带一路”的深入推进，被赋予“先试先行”的贵州以对外开放通道打开了与世界相连的大门，大力构建“一主两翼多辅”开放通道，不断完善升级“通道矩阵”。从内陆到前沿，从“西南角”到“大枢纽”，新形势下的贵州正进一步优化对外开放通道交通网络，加强软硬件基础设施建设，加快构建现代综合物流体系。站在新的历史起点上，我们必须继续推进现代物流发展，降低全社会物流成本，以畅通经济发展“经脉”促进高质量发展。

来源：天眼新闻

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