快递不*，这个折磨人的事儿，已经是无药可救的话题了吗?

为什么顺丰和京东一直能够把快递送*，但是主攻电商的三通一达却永远都让包裹和用户之间隔着一公里?

这种现象随着丰巢和菜鸟的出现，越演越烈，现在快递不仅不送*，甚至连快递小哥的电话都接不到了，用户必须自己去解决最后一公里的问题。

近日，国家邮政局就《快递市场管理办法(修订草案)》公开征求意见，针对快递*这件事情重点做出要求。

不知道，在这个315之后，用户能不能有权力在购物的时候，自己选择快递公司，自己选择上不*，很多用户都表示，我宁愿多出几块钱，也希望快递能够送*。

用户就该自己拿快递?

前几年的“315”，快递曾因虚假物流信息、纵容刷单、私拆包裹等乱象被多次点名。但是在过去的几年中，最被消费者诟病的顽疾，就是“快递不*”。

最近召开的两会上，就有全国人大代表建议，快递公司应完善送货*，将服务“做到家”。她在调研中发现，目前在天津多数快递公司存在快递不*的情况，超过70%的收件人对此表示极度不满意。

陆玖财经与身边不少朋友交流后发现，现在想让快递*已经成了奢望，小羽表示：“早就已经习惯了短信快递到柜提示，上次菜鸟给我打电话说，把中通和圆通的件送到了家门口，我还挺意外。”

未经过用户允许，直接投递快递柜等取货点的现象几乎成了潜规则。即便在平台上进行了收件偏好设置，似乎也无济于事，等到的往往是一条通知取货的短信。

打开黑猫投诉，以“快递不*”为关键词搜索，截至发稿前，已有6826条结果。这其中多数问题指向了快递不*、要求自取或不沟通直接放置快递柜等。在黑猫投诉平台发布的1月投诉数据说明中显示，货运物流行业1月投诉量环比增长58.88%。

快递不*，除了给用户取件带来不便之外，还产生了如快递丢失、生鲜产品损坏无从考证、收件人隐私信息泄露等问题。

要知道，用户购买商品或者自行寄件时，其实已经承担了快递服务的费用，送货*是归属于快递服务的正常环节之一，如今却已成了奢望。

快递*就这么难?

多位快递行业从业人员向陆玖财经分析了快递*难的原因，其实更多还是出于无奈下的选择。在此做梳理如下：

一是畸形的行业竞争。通达系的价格战，使得各家的利润空间被一再压缩，只能以量取胜，顺丰的服务为什么好?它的单票收入几乎是通达系企业的6倍以上。

河南某韵达快递站站长李老板直言：“像现在，运输、人员费用上涨得这么厉害，大家为了把价格降到最低，就会导致末端环节的快递员，送一单仅仅赚几毛钱，但快递员每天还要打好多个电话，送好多个快递，在这个过程中还容易产生各种纠纷投诉，还要面临罚款。能完成最基础的送达就不错了，又何谈用户体验呢?”

二是快递公司导向不同。通达系是卖家导向型，它们不需要通过送货*的优质服务来赢得消费者的认可，消费者很少会因为他们服务水平，来选择中通或者韵达发货。它们的服务最终付费的源头是在商家，商家会参考成本，为它们提供更低价的选择，以价抢量来保障自己的收益。但是顺丰京东就是买家导向性，他们用极致的速度和服务来匹配其较高的价格，保障用户体验。

三是考核机制固化。据了解，许多快递公司存在硬核的派件量的要求，比如在中午十二点半前签收率要达到90%，否则就要扣钱，不放快递柜或驿站的话，根本保证不了签收率，这样的考核机制已经存在了很长时间，没有跟得上市场的节奏，小哥很大程度上是被制度逼的。

四是快递单量太大，成本高。李老板表示：“其实我们不是不愿意*，是因为件数太多了，没那么多人来做这件事，我自己作为站长，碰到单子多的时候我自己都要去送货。”相关数据显示，相比11年前，现在每位快递员的工作量增加了约6倍以上，快递员处于供不应求的状态。

通达系快递员基本每个人一天承担2-300件的工作量，全部打电话确认需要耗费大量的时间，大件小件都是一样的派费，但京东、顺丰对于此有明确的标准，大小件会有派费补助，小哥的工作量也没那么大。

究竟如何才能送*?

但是，快递*这个顽疾，迟早都是要解决的，这只是时间问题。陆玖财经与快递行业业内人士交流后，开出以下几个药方供参考：

一是外部政策约束。就在近日，国家邮政局就《快递市场管理办法(修订草案)》公开征求意见，其中提到，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。如有违反，责任人员将面临最高3000元的罚款，快递企业面临的罚款更是高达3万元。

二是快递企业主动优化自身商业模式和激励考核机制等。比如对大小件*送货提供差异化派费、改变此前以派单量为主要依据的考核标准、提高快递小哥的工资等等。

三是由电商公司提供解决方案。把送货*交给驿站这样的末端去做，像菜鸟驿站作为阿里电商帝国的一部分，由它来提供送货*服务，可以建立针对其他第三方代收点更强的商业壁垒，用以维护自身业务的稳定，驿站也能对包裹流向有更强的话语权。

四是增强消费者对快递公司的自主选择权。消费者在平台购买产品时，可以自主选择由哪一家快递企业为其完成配送，让消费者用脚投票，倒逼快递公司提升自身服务水平。

五是增加送货*付费选择。比如设立像抖音电商类似的物流增值板块，若顾客需要送货*，需要对该服务额外付费，所付费用可以直接呈现在快递派费中。

李老板表示：“7毛钱的服务费，还想要我2块钱的服务，肯定不现实，如果想要好的服务，就要提高服务费，否则只能是恶性循环。”

所以快递不*这个顽疾，归根到底还得拿钱来治。当收入与付出成正比的时候，没有人会排斥这件事，但是如果不成正比，谁又愿意去做圣母呢?

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者：陆玖财经

# 顽疾  # 物流运输部门职责简述  # 物流运输电动车有哪些优惠活动形式  # 物流运输海报设计图背景  # 物流运输应急预案模板范文简单  # 关键词  # 小哥  # 快递公司  # 成了  # 菜鸟  # 在这个  # 顺丰  # 多个  # 如有  # 国际物流运输公司企业理念  # 物流运输平台联系方式怎么填最好的办法  # 送货上门  # 拒收  # 快递  # 上门  # 这个  # 折磨  # 人的  # 事儿  # 已  # 物流运输公司有哪些职务类型  # 物流运输的单位概况  # 江西赣州物流运输价格表图片大全  # 物流运输汽车安全驾驶注意事项包括  # 一是 

相关文章： 保税物流新办法物流运输管理系统价格  2019河南高校产教融合智慧物流创新发展高峰论坛即将盛大开幕,《城市物流配送汽车选型技术要求》(gb/t 29912)  丽水电信解锁“低空+货邮”物流新体验,延长石油物流运输有限公司驻站业务员  一带一路上布局海外仓 国际物流业驶上快车道,江苏大件物流运输几天到  申通上市敲钟；天天快递再换东家,聊城博瀚物流运输有限公司  自建虚拟物流网站吸金23万元,物流配送路径优化调度建模与实务  7月更新！全球班轮公司运力百强最新排名,第三方物流配送模式图  苏宁网上超市挑衅沃尔玛 相煎何太急？,物流运输汽车托运全国有多少辆车  “双11”引爆快递物流高峰 行业面临转型升级挑战,农产品物流配送体系不完善  赚钱了！韩国中型船企扭亏增利,物流运输车辆多少钱合适吗  油价两连跌 拉低物流企业成本,物流运输票多少税点是多少最新  现代物流企业发展路在何方？,板车物流运输公司有哪些  降物流成本应打破地域分割,安能物流运输快吗为什么  顺丰侵权未影响23日上市 王卫成行业首富身价超千亿,物流运输公司资质都有哪些类型  大件运输中的“大件”究竟有多大？,淘宝物流配送模式PPT  智慧物流商学院课程开展，专业人才从这里出发!,物流运输公司名称起名大全参考图片简单  年投入超250亿元 物流地产现抢地热潮,轻型物流配送车辆  顺丰布局冷链物流 嘿客店或扮演“缓存”区域角色,物流配送政策最新  双11临近 北京物流或因APEC限行爆仓,云南卓驰物流配送有限责任公司  大闸蟹网购推动冷链物流升级,在智慧物流配送体系中最重要的节点是  从实施到全面推行 快递包装新国标还有多少难关要过？,物流运输税率多少钱一公斤  贵州至东盟物流开启新模式 集装箱海铁联运专列开行,物流运输公司管理制度流程及内容  苏宁打响双十一物流战,汽车物流运输组织能力分析指标  众多物流企业老板纷纷点赞，这场智慧物流沙龙讲了哪些精彩内容？,苏宁电器物流配送  补“铁水公空”物流短板 湖北省打造“三中心两基地,京东自营商品和非自营商品的物流配送方式一样  遏制快递过度包装亟须“多管齐下”,国际物流运输方式主要有哪些类型  满洲里公路口岸进出境货运车辆突破10万辆次,海南海豫冷链物流运输有限公司招聘  大数据，重构物流供应链,物流配送工作服  集装箱运输需求呈扩大之势,物流运输经理岗位职责及任职要求是什么条件  狂拽酷炫嗨翻天丨万元大礼包人人能**！这是什么**操作？！,物流运输中损坏谁负责赔偿  港口负荷“爆表”！全球闲置集装箱船创疫情以来新低,货物物流配送管理制度  读读物流成绩单的字里行间,物流运输货物变形的整改报告和整改措施有哪些  阳明海运CFO：航运旺季早期热度不减,物流运输降本增效的建议和措施怎么写  跨年狂欢丨你发帖，我送金！说出你的故事，我们为你送上奖品,物流运输问题  壮宁冷链国际物流港迎来首批货物入库,物流运输应急预案制度有哪些类型  我国物流总额增速企稳回升，为乡村振兴提供强劲动能,物流运输图片素材大全高清无水印  迎接“双11”苏宁备战物流,城市物流运输优化问题  杨贺新深入神通物流项目企业实地考察,物流运输货物损坏怎么追赔处理流程  2017年中国冷链物流市场将达4700亿元,物流运输视频素材横屏怎么做  服务时限是改进重点,冷链物流运输车辆有哪些品牌  青岛西海岸新区保税物流中心“嗨”购全球,物流运输公司简介怎么写 范文大全简单  今年前5月上海两大机场货运总量同比增长超15%上海中储物流配送有限公司  蓬莱机场将建航空物流中心 打造航空培训基地,物流运输管理系统组织结构图片高清  三年后冷链物流规模将达4700亿元,临沂兴奥达物流运输有限公司  中消协快递排名出炉：十大快递企业公司排名一览表,宁夏骏骅物流运输有限公司英文  中鼎物流园开出今年山西首趟晋津铁海联运快速班列,物流运输logo图片大全  未来三年 这些领域或将成为快递新风口,物流运输纠纷监管部门有哪些部门  大连市发布《大连国际物流中心建设规划》,哈萨克斯坦物流运输专线  货运物流驶向“快车道”,物流运输技术与实务  搭载“创新5号”海船出货 重庆钢铁物流配送节省20天,物流运输税率表最新版 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：重庆垫江县鼓励发展村级寄递物流综合服务站点,物流运输当中的往返是什么意思啊举例说明
• 下一篇：铁路货运持续上量彰显责任担当,物流运输是干什么