近年来，随着物流行业对国民经济的重要性日益凸显，物流行业得到政府相关部门的重视，国务院、各部委，地方政府等陆续出台物流业政策，从建立现代物流体系、制定现代物流标准、规范市场竞争以及推进物流企业信息化建设等方面入手，大力推进现代物流业的发展，支持物流行业发展。在此背景之下，我国物流行业如雨后春笋般蓬勃发展。

合创国际集团总部位于香港，旨在为“一带一路”沿线国家提供智能物流和智能商用车服务。依托中国高端装备产业，利用互联网为客户提供跨境供应链解决方案。合创国际集团致力于打造国际物流生态圈，提供海运、港口操作、转关(清关)、陆地运输于一体的物流服务。

“基于共商共建共享理念的‘一带一路’倡议与各国发展战略无缝对接，物流领域的对接与合作正日益发展起来。借此红利，我们在国外开辟了一条集智慧化、集约化、定制化为一体的服务链条，全方位打造国际物流生态圈服务。”合创国际集团相关负责人介绍说，“目前，合创国际集团在坦桑尼亚和莫桑比克拥有清关行、仓库和车队，向广大客户提供海外仓和跨境运输，货运代理，以及供应链管理等服务。”

清关服务。合创物流致力于打造自己的清关团队，为客户提供真实、及时、透明的信息传递。公司在坦桑尼亚、莫桑比克、赞比亚投资成立了清关行。其中坦桑尼亚清关行拥有中国及当地员工近200人，莫桑比克清关行拥有中方及当地员工50余人。

公路运输服务。合创物流自2014年成立，就着力打造自营运输车队。率先在坦桑尼亚成立车队，坦桑车队规模：现有集装箱平板31台，集装箱骨架车板3台，均为全新HOWO 371车头，可承载集装箱以及散杂货物。低平板16台，轴线(3+4+5)，均为SHACMAN 420和SHACMAN 440车头，可承载大型设备，如工程机械、变压器等。车队同时提供变压器平移服务。同时，坦桑车队现有优质司机60名可提供跨境自驾车服务。车队业务覆盖坦桑全境，跨境干线运输，主要往返于赞比亚、刚果金、卢旺达、津巴布韦、肯尼亚和马拉维等。主要服务客户有中铁七局、中铁十五局、大桥局、中国土木、三一重工、徐州重工、山推和泰开等。

莫桑车队现有车辆32台，主要承运集装箱及散杂货物，业务覆盖莫桑全境，跨境干线运输主要往返于马拉维、津巴布韦、赞比亚等内陆国家，主要服务客户为大型国企、央企的在建项目及贸易客户。

赞比亚车队现有车辆17台，主要业务覆盖赞比亚全境，跨境干线往返于刚果金、莫桑比克、南非等内陆及港口国家，主要服务中材水泥、中水、PPC 津巴布韦水泥厂等合同物流及国企在建项目的物流运输。

仓储服务。合创物流仓储业务集中向客户提供拆箱、换装、仓储、监管等一体化的仓储服务。公司在莫桑比克投资自营12000平的集保税及普通仓储于一体的仓库、距离莫桑比克贝拉港口5公里，可提供普通仓储、进口拆箱分拨、出口换装等多种服务，在坦桑尼亚投资8000平(在建)，为部分贸易客户提供保税及监管服务，为供应链融资业务保驾护航。在赞比亚(在建)投资80000平，规划实现保税及海外仓等多种功能于一体的仓储业务。

据了解，2019年，合创集团自主研发的TMS智慧物流运输平台顺利上线。所谓智慧物流，是指利用系列智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习和推理判断能力，并能自行解决物流中的某些问题。智慧物流运输平台的上线加强了车货匹配，优化车辆调度，更大程度上提升干线物流的运输效率。

合创国际集团相关负责人表示：“面对物流处于萌芽起步阶段的国家，合同物流的初期，专线物流尚未形成。其跨境及境内公路运输具有车货信息不对称、车队资源不充足、车辆管理难度大、边境待时长等业务痛点。而且，这些国家中小型车队居多，他们承接货物的能力有限，很多时候难以实现回程货配货，从而使得运输成本较高，社会物流成本居高不下。”

为此，云豹科技智慧运输平台应运而生。云豹科技智慧运输平台，首要解决回程货配货问题，它将多国货源信息整合到平台，实现车货信息匹配，减少车辆返程空驶率，提高车队收入，使得车队愿意降低运费，对货主形成吸引力，从而使得更多的货主加入到平台。

同时，平台会对货主和车队进行评级管理，对货主及时备货、清关、收货、付款等提出时效性要求;对车队及时提货、安全运输和交货等也做出详尽规定，最终形成平台上聚集大量优质货源和运力的生态。

平台还致力于提高车队信息化管理水平。整合到平台上的车辆，都会加装GPS设备，全程运输实时监控。平台给各车队开放车辆调度管理模块，各车队可查看其自有车辆的实时运行情况，且平台也提供油耗、维修保养、司机工资、路桥费等移动端数据输入端口，从而让各车队能实现单车运营情况详尽分析。对于货主而言，平台会发送重要节点货物状态信息，使得货主能及时了解货物情况。对于司机而言，手机APP会及时接收派单信息，进行货物运输线路规划等。

平台还为各车队提供汽车金融服务。整合到平台上的车队，可以通过在平台上分包物流业务，以运输费抵扣购车分期款。

接下来，云豹科技智慧运输平台会加大线下资源的投入，以加大平台上货源和车队的黏性。它将整合或自建线下清关行、边境代理、维修保养站、加油站、保税和非保税仓、物流园等基础物流设施，以提升线上效率。

据介绍，合创国际集团在汽车服务板块方面也形成了一定的规模，目前在莫桑比克、赞比亚，坦桑尼亚等地，尼日利亚以及印度尼西亚三大区域提供整车销售、设备租赁以及售后服务。产品包括中重卡及轻卡，工程机械、特种设备及其零配件、轮胎。合作的品牌有中国重汽、陕汽重卡、山东临工、山推、杭州叉车、赛轮轮胎、兴源轮胎等。结合集团内部围绕商用车和运输业务的完整产业链，合创国际集团在销售模式上积极创新，推出结合运输业务的赊销模式，一些运输车队的商用车买家可以向集团内兄弟物流公司分包运输业务取得的运输款来抵扣分期购车款。经过多年的发展，中国重卡品牌被海外客户陆续接受与逐渐认可，其在海外销售的规模不断扩大。

合创国际集团相关负责人表示，我们帮助别人，其实更是在帮助自己，我们能够顺利地经营开拓国际物流业务，不仅得益于公司员工的付出，还有当地人民对我们业务开展的支持，而富有使命感的合创国际集团不但会为“提高物流效率与降低运输成本”奋斗，还会为当地人民有更好的生活与发展做出切实的努力。

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作者：中国发展网

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