4月8日上午,随着一声汽笛长鸣,一列装载着赛力斯品牌新能源汽车的中欧班列(渝新欧)从重庆团结村车站缓缓驶出,这些“重庆造”新能源汽车将经由阿拉山口口岸出境,*终运抵德国杜伊斯堡。 自去年10月国铁集团开放新能源汽车运输以来,中欧班列(渝新欧)新能源汽车出口量不断攀升,今年一季度实现环比增长57%,已成为新能源汽车出海拓市场的*优选择。 据了解,东风小康(赛力斯)是中欧班列(渝新欧)的重点汽车出口项目之一,早在2025年4月,东风小康(赛力斯)就与渝新欧合作开行了整车出口专列。近三年来,该品牌乘用车已通过中欧班列相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家。 “得益于中欧班列(渝新欧)完善的物流运输体系,使我们本地车企能够高效率‘走出去’成功拓展了欧洲市场,新能源汽车是我司目前发展的核心业务,同时也是和渝新欧未来合作的重点项目。”赛力斯集团相关负责人刘利颖讲道。 与此同时,在商品汽车出口方面,2025年以来,渝新欧率先实现商品车铁路运输专用车国际班列常态化发运,运能较以往提升约50%。“今年一季度,中欧班列(渝新欧)已实现出口商品汽车超1.4万台,实现环比增长148%。”市政府口岸物流办相关负责人介绍。 如今,在团结村场站,在果园港鱼嘴货运站,时常可以看到一排排“重庆造”新能源汽车整装待发的情景。这些汽车大部分刚下生产线,就被运抵铁路场站,准备搭乘渝新欧班列发往欧亚市场。自中欧班列(渝新欧)班列开行以来,已累计实现整车进出口近5万辆,运输汽车及零配件产值超500亿元。 “多年来,渝新欧通过在欧亚等地积累的优势资源,为重庆本地重点产业如IT电子、智能、汽摩、装备、材料、生物医药等企业提供安全、快捷、优惠的全程物流服务方案。”渝新欧公司市场营销中心经理徐润秋表示,“今年2月渝新欧也正式获批全国***综合型物流企业,国际物流品牌效应不断显现,未来我们将持续发挥重庆产业走出去的‘先锋官’作用。” 来源:华 龙 网
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